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双核IP67三防新星 联想乐Phone A660评测 联想乐phone a586

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2024中国摩托年度车型、“最”车型

型号年份

年度型号

在国家摩托车质量检验检测中心(西安)、国家摩托车质量检验检测中心(天津)、国家摩托车质量检验检测中心(重庆)的专业技术支持下,在中国汽车摩托车运动联合会、重庆市汽车摩托车行业协会的积极推动和地方政府的大力支持下,2024中国摩托车年度车型、“之最”车型荣耀诞生。每一款获奖车型都经受了时间的严格考验,代表了2024年摩托车领域的杰出成就。

法式冒险新旗舰:标致摩托车XP400

定位为“冒险无边界”的ADV多功能跨界车型,诠释了“AN AMBITION FOR EVERY ROAD”的设计理念。融合了标致传奇赛车传承与达喀尔拉力赛元素的经典嘴形、低重且平衡的后短尾姿态、多段层次感的车身,营造出专属大型探索穿越踏板车的动感比例,塑造出充满活力和强烈冒险精神的形象。

锐利生动的仿双狮前大灯和独特的标致家族式三狮水晶透明尾灯,激发您无限的探索欲望和对自由生活的向往。作为标致摩托车的全球产品,XP400系列采用CKD进口方式在中国制造。其质量标准、生产工艺、零配件供应等方面与法国门德工厂的产品同产地、品质、同步、配置。

配置方面,搭载进口400mL PowerMotion水冷发动机,满足欧V排放标准,峰值输出扭矩38.1N·m。针对路况专门调整的低速线性动力输出和LFE低摩擦技术,帮助您驾驶更轻松、从容。

前后ABS防抱死制动系统和三种道路模式的TCS循迹控制系统进一步提高了车辆的安全性和稳定性;前制动器的295mm双盘搭配对置四活塞径向卡钳,提供准升的制动动力,后制动器的240mm单盘和大浮动制动盘有效减少长途制动的热衰减。

电动鞍座储物箱及油箱盖开关、前鞍座储物箱、前后双储物箱为两人出行提供舒适便捷的储物空间,还有令人愉悦的全车LED和5英寸TFT全彩液晶指针。仪表、两把SmartKey智能钥匙、内置USB快充接口等最新科技配置,让打算在多用途场合轻松骑行的骑手充分获得更大的满足感。

新一代全尺寸高性能电动摩托车:

超风F80

黄河新能源公司推出新款晓风F80全尺寸高性能电动摩托车,突破了传统燃油车的设计框架。该车根据电动汽车的特点,拥有50:50的重心布局,适合城市通勤以及雪地、林道等全地形场景。搭载8000W峰值功率中置电机,最高时速95km/h,续航可达150km,支持2-3小时快充。采用一体式合金轻量化车身技术,整车重量仅90kg,位居行业第一。

核心电池系统配备专利浸没式热管理技术,利用绝缘冷却油实现65左右恒温运行,隔绝氧气的同时提高散热效率。配备-30辅助加热系统,充放电次数较同类产品增加40%。汽车级三电系统集成CAN+OBD接口和IP67防护,电控触点多达6000个(超越特斯拉3800标准),支持远程程序升级和快速维护。车身预留个性化改装空间,包括涂鸦区域和结构改装界面。

该车型在2024年日本FIM电动摩托车世界杯上与世界顶级品牌的角逐中表现出色。已出口欧美、东南亚等30多个国家。以其汽车级安全标准、卓越的控制性能和持续升级的服务受到全球用户的高度赞誉。

混动强擎的轻奢主义:大阳VRS125金大阳纪念版大阳VRS125金大阳纪念版绝对值得关注。无论是城市通勤还是周末郊游,都能带来非凡的驾驶体验。

外观方面,VRS125金太阳纪念版特别推出哑光黑和奶杏仁咖啡两种新颖颜色,时尚又独特。车辆还配备了金色轮圈、后货架、脚踏板,以及醒目的金色标识和专属纪念版贴花。饱满的细节提升了整体质感。

配置简单明了,液晶仪表清晰易读,车辆信息一目了然; LED光源照明效果极佳,即使夜间骑行也能拥有清晰的视野。双通道ABS和TCS牵引力控制系统的支持,为骑行安全提供双重保障。即使在复杂的路况下也能从容应对。 10L大容量油箱,无需担心续航问题,让您骑行无忧。

动力系统是VRS125金太阳纪念版的一大亮点。它搭载了125mL水冷四缸发动机,最大功率11kW,最大扭矩12.5N·m,动力非常强劲。 ViCore4.0混合动力系统的加持,进一步提升了动力性能,加速迅速,燃油经济性更好,让骑手享受骑行的乐趣。

小众风格,大众选择:

高金铁甲Storr500

在摩托车领域,ADV车型一直是自由和冒险的象征。高金Storr500的出现,以其硬核的设计和强悍的性能,重新定义了中量级冒险摩托车的标准,为每一位追求极致冒险体验的骑手提供了新的选择。

外观方面,其前部融入了“草蜢”仿生造型,有着不容忽视的存在感。车身线条设计借鉴了苏格兰斯凯岛崎岖狂野的自然景观,使得整个车身设计在ADV车型中辨识度极高,让人印象深刻。

车身动力方面,Storr500搭载并列双缸水冷四冲程发动机,精确排量486mL,最大功率35kW,最大扭矩43N·m,整车净重195kg,座高820mm,油箱容量19L。

Storr500 在配置方面毫不妥协。采用KYB倒置前减震器和KYB中置后减震器。配备19英寸前轮和17英寸倍耐力Scorpion全地形无内胎轮胎。前后刹车均采用西湖卡钳。该车还配备了博世TCS和博世前后ABS。整车坚固、稳定、无可挑剔。 Storr500的各项优秀配置绝对是陪伴您探索未知领域的优秀伙伴!

书写意大利浪漫新风尚:

ITALJET 高速赛车300

自推出以来,ITALJET Dragster 300以其颠覆性的设计语言和硬核性能,重新定义了运动踏板的可能性。

Dragster 300延续了家族标志性的外露式钢管车架设计,将机械结构毫无保留地暴露出来,搭配单摇杆I.S.S独立悬架系统,营造出浓厚的工业美感。车头增加了全新的固定翼整流罩,尾部线条进行了优化,结合粗犷的侧支架,进一步提升战斗氛围。专属蓝/红/黑配色的“灰色悉尼版”,撞色设计引人注目,犹如科幻电影中驾驶的未来战车。该车尺寸为18857501075mm(长宽高),轴距1350mm,座椅高度760mm,能够兼顾稳定性和操控灵活性。

动力性能方面,Dragster 300搭载278mL NEXUS发动机,最大功率17.5kW,峰值扭矩23.5N·m。与上一代相比,动力有所提升,完美解决了用户“小排量动力不足”的诟病。搭配CVT无级变速箱,最高时速可达128km/h,9L油箱也能为车辆提供良好的续航能力。

配置方面,Dragster 300平衡了硬核和实用性。 Brembo前后双活塞卡钳、双通道ABS、米其林轮胎以及中置可调后减震器,可以保证复杂路况下的高速制动和稳定性。此外,3.5英寸液晶仪表可显示车速、油位等信息,USB充电口也增加出行便利性。

全地形冒险家、硬核跨界弯道超车:

嘉陵CoCo Cross 125X骑士版

嘉陵CoCo Cross 125X凭借全新的车型定位和诸多新玩法,得到了众多用户的高度认可。

外观方面,嘉陵CoCo Cross 125X骑士版的涂装采用了特殊的汽车装甲式喷涂工艺。它拥有低置式金属前翼子板、加宽加长的后翼子板设计、更加规则精致的尼龙螺纹车把走线,以及LED双透镜头灯和尾灯组,以及全彩液晶仪表盘。该车在每一个细节上都充分体现了嘉陵的精致用心。

嘉陵CoCo搭载s125X动力,搭载源自嘉陵红头的单缸风冷四冲程发动机,精准排量123.6mL,最大功率6.2kW(7000r/min),最大扭矩9 .2N·m(5000r/min),最大马力8.4马力,整备质量106kg,座高780mm,燃油容量9L,最大续航里程400公里,长途摩托车出行也能高枕无忧。

车身配置方面,嘉陵CoCo Cross 125X拥有更加实用的高位车把,骑行姿势舒适稳定;车架采用曲梁环抱双翼梁结构,车身整体刚性支撑非常好。前正弹簧液压阻尼搭配完全可调的双枪气囊后减震器。再加上舒适度调整的加厚加宽座垫,兼顾了日常骑行的舒适度和支撑性。制动配置方面,嘉陵CoCo Cross 125X骑士版采用前后盘式制动器,前双活塞浮动卡钳和后单活塞浮动卡钳。再加上钢辐条轮圈和全地形轮胎,整体制动性能非常出色。

并且该车还提供专属选装配置包,包括:可切换双通道ABS车轮防抱死制动系统和TCS牵引力控制功能、锂电池、真空辐条轮等。

嘉陵CoCoCross 125X是一款适合多种场景骑行的产品,可玩性极高。

城市通勤新物种:

建设·雅马哈富盈悦动版

作为一款排量125mL的踏板车,富英悦动版在外观设计、动力配置、整车配置等方面都经过了深思熟虑和研究,与同级别车型进行了大胆的差异化设计和区别。

外观造型方面,富鹰悦动版融入了ADV运动风格的“嘴”形、斜角轮胎、高置转向灯等设计元素,整车以精致的线条勾勒出城市越野车的运动感,并在运动风格的基础上配备了诸多实用元素,让运动与实用达到完美平衡。

动力配置方面,富鹰悦动版搭载雅马哈“创河科技”发动机平台。该发动机应用多项雅马哈GP技术,最大功率6.1kW(6500r/min)。最大扭矩9.7N.m(5000r/min),结合该车极其轻量化的设计和92kg的整备质量,使得该车不仅经济,而且动力输出丰富。

配置方面,富盈悦动版配备了神秘的“X”形LED光源、简洁明了的液晶仪表、大容量电池、TypeA/C双快充接口、高品质铝合金大货架等配置。这使得富盈悦动版成为一款兼顾美观、实用、经济的多功能踏板车。

次世代机甲兽:

青金汽车宏150RS

宏150RS以其独特的设计、强大的性能和超高的性价比强势进入市场。受到年轻用户的青睐,迅速成为万元级滑板车的热门选择,成为2024年滑板车的标杆产品。

外观设计方面,宏150RS呈现出科幻机甲风格。轮廓分明的科幻前脸搭配生物肌肉线条。透明亚克力护罩和镀铬腰线增强视觉张力。打破传统设计,强调未来科技感和力量感,传递生生不息的活力。透明亚克力防护罩支持DIY,成为用户自我表达的载体,赋予滑板车新的文化属性,掀起了洪150RS前面罩改装热潮。

动力性能方面,洪150RS搭载149mL PCR+水冷四气门发动机,最大功率12.2kW,最大扭矩14.8N·m,结合128kg的轻量化车身。混合助力技术可在起步时提供8秒电动助力,结合静音起步和自动启停系统,实现动力与油耗的双赢。

安全配置方面,宏150RS全系标配博世第十代双通道ABS和博世TCS、原厂护杠、侧撑熄火保护功能,打造三重安全防线。

实用配置方面,宏150RS配备了7L油箱、可容纳全盔的座桶、快拆后备箱以及双面储物格,实用性极高。全车配备高亮度LED光源、液晶彩色仪表以及USB/Type-C双接口,满足充电需求。还配备了最新的半热熔轮胎和四川减震器,兼顾城市通勤和非铺装道路的骑行能力。

国内首届准升顶仿赛:

QJMOTOR竞赛921

作为国产准升级赛车的里程碑,QJMOTOR赛921以其激进的设计、强悍的性能和顶尖的配置重塑行业标杆。其外观延续了Race系列的家族风格,通过刚柔相济的线条、战斗型的车身曲线以及标志性的钢琴式四出铝合金排气,实现了工业美学的突破性表达。

动力核心搭载921mL直列四缸水冷+油冷发动机,输出最大功率95kW,扭矩93N·m。 0到100秒的加速达到2秒俱乐部,展现了国产四缸发动机的顶级性能。配置方面,前Mazuchi全可调倒置减震器与后气囊多级可调减震器组成黄金组合,结合BREMB Stylema高性能红标卡钳和倍耐力Demon 4轮胎,构建精准的操控系统。安全系统集成博世弯道ABS、6轴IMU和TCS牵引力控制,实现多维度动态保护。

智能化方面,配备5HT TFT全彩仪表和1080P行车记录仪,兼顾科技感和实用性。作为中国首款准升级性能跑车,赛921以其129.2Ps的动力输出、顶尖的硬件配置和赛道级的驾驶体验,不仅填补了市场空白,还将国产摩托车的性能标准推向了新的高度。

超乎想象的复古智联骑行体验:

五羊本田NWF125

五羊本田NWF125以复古智联设计重塑小排量踏板车市场标杆。搭载本田新一代eSP 125mL发动机,最大功率7kW(7750r/min),最大扭矩10N·m(5750r/min),WMTC工况下百公里油耗仅为1.87L。凭借可变涡流进气技术和怠速启停系统,实现动力提升10%、油耗降低9%。

该车融合了欧洲复古美学和中国设计语言。配备LED双透镜大灯、8种时尚颜色和单通道ABS防抱死制动系统。它将胎压监测与智能防盗相结合,构筑安全防线。人性化设计包括745mm的低座高、三层减震系统和Pro版车把加热功能。座下储物格和智能后备箱满足实用需求。

智能操控体验方面,全视角TFT仪表支持手机屏幕导航、OTA升级以及NFC/蓝牙多模式解锁。创新性连接DJI OSMOACTION 4运动相机,实现一键拍摄。智能后备箱集传感器解锁、电子围栏、定位追踪于一体。售价9980元至13400元,以高效动力、智能互联、舒适操控重新定义入门级滑板车的价值,为城市骑行者提供复古情调与科技魅力相结合的全方位出行解决方案。

运动复古跨骑新范式:

新大洲本田CB190TR

2024年11月,新大陆CB190TR上市。延续了运动复古的外观,操控灵活。专注于高品质小排量跨骑市场,成为新大陆最明星车型。

CB190TR将运动与时尚融为一体,全新外观升级,延续了新大陆一贯的高标准。在动力和配置上,CB190TR搭载了本田2小时耐力赛中使用的经典本田CB190发动机。单缸风冷,精确排量184mL,最大功率12.3kW,最大扭矩16.2N·m,压缩比9.5:1。

稳定的动力平台配备双通道ABS、拖鞋离合器、全回路LED光源,为选择CB190TR的新手骑手的每一次骑行保驾护航。

自动挡MINI新选择:银钢AT150

银钢AT150以简约、休闲为设计基调,通过流畅有力的车身线条传达出品牌对品质和工艺的执着追求。其外观巧妙地结合了复古与现代元素。圆形大灯和镀铬后视镜凸显经典魅力,撞色油箱和翼子板则注入时尚活力,实现传统与现代美学的平衡。

车辆紧凑尺寸为1755mm780mm1040mm,轴距1200mm,兼顾城市通勤的灵活性和行驶稳定性。配置方面,配备前后双通道ABS、盘式制动系统、12.5L大容量油箱、全彩仪表和USB接口,在安全防护、续航能力和实用功能方面形成完整的解决方案。核心亮点在于创新运用无级变速技术和自动变速箱设计,简化操作流程,降低骑行门槛。

舒适性方面,沙发级座垫结合双液压减震系统,有效缓解颠簸,复古毛毛虫座垫设计兼顾人体工程学和视觉美感。个性化定制包括多种配色方案,满足不同用户的审美需求。该车型定位自动MINI车型,将便捷操控、舒适体验和时尚外观有机地结合在一起。不仅体现了银钢摩托车对细分市场的精准把握,也展现了银钢摩托车在技术创新和用户体验优化方面的不断探索。

自动巡航车的魅力:宗申悠米

宗申YOMI这款将经典斩波风格与创新自动设计巧妙结合的摩托车,深受巡航摩托车爱好者的喜爱。

宗申YOM的斩波风格在圆形LED大灯、竖琴格栅油箱盖和镀铬空气滤清器上体现得淋漓尽致,具有浓郁的复古韵味。 6种颜色搭配6.5L美式长弯油箱,既美观又实用。鸥翼式折叠后踏板、心形尾灯等细节设计更是独具匠心。

独特的CVT无级变速箱颠覆了传统的变速操作,让骑行变得更加轻松,对新手骑手非常友好。配置方面,新款车型增加了ABS防抱死制动系统,前后减震组合可有效过滤颠簸,适应城市路况。动力方面,125mL单缸发动机主打低扭矩和平顺性,能够轻松应对城市中的起停。实测油耗为2.1L/100km,续驶里程超过300公里。价格亲民,ABS版本10288元,“自动挡+超低座高”的精准定位,填补了万元级自动挡车型的空白。

最个性迷你车型:AKMOTOR AK11AK11采用125mL成熟高性能卧式电机,最大功率7.5kW(8000r/min),最大扭矩10.5N·m(5500r/min)。性能比市场同级别高出10%左右,小心脏也充满大志向。独创的一体式高性能铝合金车架和稳定的结构表达出硬核态度,引领街头一击制胜。整车多处采用铝合金轻量化设计。整车重量仅为92kg。 750mm的座高和轻量化设计带来灵活的操控,新手也能轻松上手。大胆的配色、多场景的修饰空间,诠释潮流先锋的个性。

最现代,都市疾行新宠:春风150SCCFMOTO于2024年推出了首款踏板车车型150SC。该车选择了舒适、运动的基调作为设计初衷,然后将其融入到日常的城市通勤和休闲出行中。

外观方面,150SC采用东风家族战舰设计。车身漆面采用双固化工艺,持久耐用如新。同时,该车还有4种颜色可供选择。 150SC的前脸充满了战斗风格。浮动桥车身配备V型日间行车灯,搭配左右浮动转向灯和弓型尾灯,营造出蓄势待发的运动外观。

动力方面,东风采用成熟的149mL排量发动机,维护方便,质量稳定。同时,该发动机还配备高效水冷散热系统,优化发动机输出,可爆发出10.5kW(8050r/min)的峰值功率和14.2N.m(6500r/min)的峰值扭矩。更薄的无内胆纯铝缸体,结合加大面积的风扇系统,促进缸体快速散热;高温条件下行驶时,动力依然不易衰减,发动机性能得到释放,使用寿命持久稳定;此外,轻质锻造活塞和PVD涂层低摩擦系数活塞环也让150SC的动力更加平顺,能耗更加经济。

配置方面,150SC采用博世电喷系统。高效的运行保证了车辆动力的及时传递。 150SC很容易加速和超车。整车采用最新欧司朗LED灯珠,配置TypeC+Ty。 peA双充电接口,5英寸TFT仪表,支持MotoPlay投屏和OTA升级功能;前后双通道ABS+TCS,直立前减震后双枪减震,座桶容积30L,整备质量135kg。

最颠覆,硬核跨界ADV踏板:光阳赛艇X350光阳赛艇X350是基于成熟的S350平台的升级型号。凭借其作为“跨界ADV踏板”的精准定位和高性价比配置,在外观、动力、配置三个维度上展现出了相当的竞争力。

外观上,赛艇X350打破了传统ADV踏板的硬核框架,采用了更为锐利的线条和跨界元素。头部宽大的整流罩搭配“闪电”的LED大灯极具视觉冲击力;电动变速箱和车把防护装置的添加增强了其冒险属性。动力方面,X350搭载了正压水冷高性能发动机,精确排量为321mL。不过经过优化后,最大功率提升至21.5kW,峰值扭矩达到30.5N·m,最高时速可达130km/h。此外,14L的油箱容量使其综合续航里程达到400公里。

在配置方面,赛艇X350也能带来越级的体验; 7英寸TFT全彩仪表,车辆信息一目了然,并支持屏幕导航、电子围栏、语音助手等智能互联功能,具有无钥匙启动、双通讯。 ABS+TCS系统,兼顾科技感与安全性;双层包围式车架,37mm倒立式前叉,五级预载可调后减震器以及三活塞前后双活塞卡钳。比同级其他车型具有更好的操控稳定性;电加热车把、五级可调档位、宽大座垫以及前后行车记录仪,显着提高了长途骑行的舒适性和便捷性。

最浪漫,传奇“芯”生:济南轻骑铃木US125铃木首款国产复古踏板US125凭借其“超核”发动机和独特的设计语言,成功将“更复古、更宏大、更精致”的理念融入到产品中,成为复古踏板市场的领导者。其搭载的“超核”引擎在数百万用户中享有盛誉。最大功率6.9kW,百公里油耗仅为1.6L。凭借日本电装的电子喷射技术和高效CVT传动系统,动力输出迅速且经济省油,为用户提供强劲、安静的骑行体验。

在设计上,US125将现代科技与经典复古元素完美融合。经典的“猪鼻子”前脸搭配立体铃木标志,镀铬组件点缀车身和高亮度复古大灯,呈现出浓郁的复古气息,而一体式LED尾灯和全贴合的彩色液晶仪表则增添了现代感。中大型车身搭配精湛的工艺,细节处充满奢华与精致,整体造型大气而优雅。

此外,US125在舒适性和实用性方面也下了很大的功夫。复古风格的加高车把、沙发级的舒适鞍座以及科学的人体工学设计,让骑行更加轻松自然。开放式的前置储物盒、板载USB充电接口以及人性化的按键布局进一步提升了日常使用的便利性。以“超核”为核心,以复古美学为灵魂,铃木US125成功打造了性能与外观兼具的经典。已成为复古踏板市场的标杆车型,也是追求个性和品质的用户的最佳选择。

最具市场竞争力超级进阶仿赛:杰迪K333动力方面,绝地K333搭载了322mL直列双缸发动机。采用冷震合金铸铁凸轮轴和全铝合金电镀陶瓷珩磨工艺。它以28kW功率和38Ps马力实现了动力和轻量化的双重突破。功重比超越同级标杆。

操控方面,它创新移植了升级固定翼设计,在170km/h的速度下可产生数公斤的下压力。它兼具空气动力效率和侧倾保护功能。与赛道级KYB减震器、DID链条和日清制动系统相结合,成功打造视觉冲击和操控保障。

配置方面,绝地K333配备6英寸TFT全彩仪表和博世ABS+TCS+电喷“三博世”安全全配置组合,利用智能技术实现“无懈可击”的骑行保护。

双核IP67三防新星 联想乐Phone A660评测 联想乐phone a586

在2万元+价位段,K333采用鸥翼非对称铝合金后叉、跨界菱形车架等独特配置,以“超高级仿赛车”态度重新定义仿赛车新标准。将于2025年成为中国中小排量仿赛车类最具竞争力的万美汽车参与市场竞争,努力突破国内一线竞争对手的围剿。

最实力,国产中量级四缸仿赛标杆:QJMOTOR赛600RS作为国内四缸技术的领跑者,QJMOTOR凭借深厚的研发基础和丰富的实践经验,综合赛车经验打造出赛600RS,堪称中量级跑车的创新之作。一经推出,不到两个月的时间就收到了数万份订单。这无疑是对赛600RS优秀产品实力的最好评价。

赛600RS继承了家族标志性的分体式前脸设计,配备定风翼,俯冲的车身姿态,释放出强烈的视觉冲击力。其车身线条流畅优雅,体态饱满,充满张力。它将仿生美学与空气动力学的精髓完美融合,展现出重型摩托车特有的霸气与风采。

动力性能方面,赛600RS搭载性能出色的直列四缸680mL水冷发动机,最大功率74.5kW,最大扭矩68N·m。实测数据显示,其0-100km/h加速时间仅需惊人的3.46秒,最高时速轻松突破220km/h。此外,该车标配滑动离合器和单向电子系统,并提供标准和运动两种驾驶模式,满足不同驾驶员的个性化需求。

最可爱迷你边三轮:斯托纳猿猴125 Side TricycleStoner Monkey 125侧三轮车第一眼看上去可爱、小巧、精致,设计太酷了!小姐姐、保姆、爸爸、孩子一看就会被吸引。是照顾宝宝、遛宠物、取快递的神器。

动力方面,其采用卧式单缸风冷发动机,实际排量124.6mL,最大功率6.5kW(7500r/min),最大扭矩9.5N·m(5000r/min),最大马力8.84Ps。有两种变速机构可供选择:循环4 速和国际4 速。配置方面,采用博世电子燃油喷射系统、轴传动带倒档、LED大灯、双线油门、液晶夜间仪表、倒立式前减震器、前后轮带ABS的三轮盘式制动器、侧桶USB接口等。6L油箱,续航里程200km。

最全能四缸超赛:无极RR660S动力方面,RR660S搭载轻量化设计的KEN660直列四缸水冷发动机,结合高效冲压进气技术,最大功率76kW(冲压状态下可增至78)

kW),峰 值 扭 矩64N·m,极速可达235km/h。 配置⽅⾯,作为国产⾸款⽀持全可调⼈机三⻆的⻋型,RR660S的座⾼(780/800/830mm三挡)、脚踏(前后30mm、 ⾼度25mm十挡 ) 和 ⼿ 把 ( ⾼ 度 ⽆ 级 降40mm、⻆度调8°)均可个性化调节,可以适配不同体型与驾驶⻛格;前双 Brembo对向四活塞卡钳搭配浮动盘,后⽇清单活塞卡钳,标配双通道 ABS和 TCS牵引⼒控制系统,保障制动⼒与安全性,此外,极屿 OS智能系统还提供主动救援服务。

华为发布会新品汇总:nova10打前站 问界M7重磅登场

【CNMO】7月4日下午2:30左右,华为nova10系列及全场景新品夏季发布会如期举行。在这次大会上,华为不仅带来了nova10系列新机,还发布了华为P50Pocket新配色、华为WatchFIT 2、华为儿童手表4 Pro、HUAWEI Tag防丢精灵、华为随行WiFi 3 Pro、让人意外的华为全屋智能以及重磅新品问界M7。 问界M7 新品之多简直令人眼花缭乱,现在手机中国将为大家简单地汇总此次发布的新品信息。华为nova10系列在发布会上,华为终端BG首席运营官何刚率先介绍了nova10系列。何刚回顾了历代nova系列在影像方面的创新,并带来了全球nova星人已经突破2亿的好消息,同时展示了今天的主角——全新一代华为nova10系列。他介绍,华为nova10系列在美学、影像、性能方面都有新突破。 华为nova10系列 外观方面,华为nova10系列后置镜头组延续了上代产品星耀环的时尚设计理念,并在原有纯粹的布局上创新性地运用了双色镀膜工艺,强化了星耀环的环形设计语言。 华为nova10系列 配置上,华为nova10 Pro配备了一块6.78英寸120Hz臻彩OLED环幕屏,支持60Hz/120Hz的智能高刷;前置双目立体视觉系统,业界首发前置6000万超广角镜头,支持100°超广角拍摄,集追焦、运镜、调色、收音、剪辑于一体,支持美妆特写双录、前置自由变焦、前置4K超广角视频以及前置3Mic降噪等,非常适合喜欢拍照和拍Vlog的朋友使用。 华为nova10 Pro 后置摄像头方面,华为nova10 Pro配备一颗5000万像素RYYB超感知镜头、一颗800万像素超广角微距镜头以及一颗人像虚化景深镜头,可以带来出色的夜景表现,支持自动对焦、最近2cm微距拍摄。 华为nova10 Pro 其他方面,华为nova10 Pro配备了一块4500mAh大容量电池,辅以新一代的100W超级快充,在Turbo充电模式下,只需10分钟,即可将电量从20%充到80%,20分钟即可将电量全部充满。 华为nova10系列 华为nova10则被官方称为“最薄的nova手机”,厚度仅为6.88mm,重量只有168g。华为nova10同样具有出色的影像能力,搭载前置6000万超广角镜头和后置5000万RYYB超感知影像单元;更有华为66W超级快充和HarmonyOS智慧通信加持。 华为nova10系列售价 售价上,华为nova10 128GB版售价2699元,256GB版售价2999元;华为nova10 Pro 128GB版售价3699元,256GB版售价3999元。新机将于7月8日正式开售,现已开启预售。华为P50 Pocket新配色华为P50Pocket于去年年底正式上市,上市后受到了不少消费者追捧。继华为P50Pocket曜石黑、晶钻白和鎏光金三款配色后,7月4日,华为又为该机带来了高档亲肤素皮与亮泽镜面质感玻璃两种完全不同的材质进行双面拼接的全新配色:云锦白、天青蓝。 华为P50 Pocket新配色 华为P50 Pocket新配色采用时尚拼接设计,一面采用高档素皮材质,细腻亲肤,不仅可以彰显高贵品质,还更加耐磨耐脏;另一面则采用高级亮泽质感的玻璃材质,纯粹简约。 华为P50 Pocket此次新增的“天青色”是陶瓷中青瓷釉色的一种,色调如宝石,灵动、浪漫。由玻璃呈现出的天青蓝,犹如雨过初晴后的天空,明媚但不张扬;另一面素皮质感的天青蓝,犹如一望无际的碧波。 华为P50 Pocket “云锦白”配色则像轻盈、缥缈的云朵,洁白纯净。一面采用富有质感的素皮,如轻柔的云朵,在清晨、明媚阳光透过洁白的云层,映射出希望与活力;另一面通过亮泽质感玻璃加持,就像丝滑亮泽的白色锦缎,格调高雅。 华为P50 Pocket 华为P50 Pocket天青色、云锦白配色现已正式开售,256GB版售价8988元,512GB版售价9988元。华为WatchFIT 2两款手机亮相后,紧接着,华为发布了为年轻人打造的新潮运动手表——华为WatchFIT 2。该手表支持飞盘、橄榄球、滑板、骑行等97种运动模式,新增了有声健身动画指导,使健身不再枯燥。 华为WatchFIT 2 华为WatchFIT 2配备一块1.74英寸AMOLED高清全面屏,屏占比达到72.2%;创新按压式表带快拆技术搭配独特Link设计,按一下即可轻松更换表带;并新增了蓝牙通话功能,重要电话不再漏接。此外,华为WatchFIT 2支持音乐独立播放,手表可独立存储最多5000首歌曲,HarmonyOS 2.1加持,可以带来丰富腕上应用体验。 续航方面,典型场景下,华为WatchFIT 2续航可达10天,重度场景下续航为7天。华为WatchFIT 2有活力、时尚、雅致三种款式可选,分别售价899元、1099元、1299元,将于6月29日10点开启预售,7月8日正式开售。华为儿童手表4 Pro华为儿童手表4 Pro联名国漫《西游记之大圣归来》与《深海》,更富童趣。手表支持高清畅连视频通话,九重AI定位及精准记录足迹,室内定位可精准到商铺附近;内置800mAh电池,20分钟即可充电50%;支持50米防水,支持游泳、多种运动模式,并支持儿童微信、QQ,摇一摇即可添加好友。 华为儿童手表4 Pro 华为儿童手表4 Pro售价998元,将于7月25日0点开启预售,8月3日0点正式开售。HUAWEI Tag防丢精灵生活中我们常常会找不到东西,对此华为带来了HUAWEI Tag防丢精灵。这个东西我们并不陌生,此前苹果已经推出过AirTag。 HUAWEI Tag防丢精灵 HUAWEI Tag防丢精灵设计轻薄小巧,轻至6g,薄至5.6mm,随心便携。采用近场查找技术,轻松寻物,最大92分贝清晰响铃。并有遗落即提醒,支持快速提醒模式,物品遗落快至15秒就会弹窗提醒。并且支持远距离查找,打开华为“查找”网络,可以远程定位,立即就有数亿华为设备帮你一起找。 当然,如果是陌生HUAWEI Tag防丢精灵长时间伴随,则会触发安全提醒。此外,HUAWEI Tag防丢精灵支持IP67级防尘抗水,可以轻松应对日常淋水飞溅。续航方面,HUAWEI Tag防丢精灵一颗电池可以续航1年以上。 HUAWEI Tag防丢精灵价格 售价上,HUAWEI Tag防丢精灵单价为88元,四件套组合装售价299元,配件皮革钥匙扣售价69元。该设备将于7月30日正式开售。华为随行WiFi 3 Pro智能出行方面,华为带来了随行WiFi 3 Pro。该设备支持全网通,插上一张SIM卡即可上网,最高下行速率可达300Mbps,并且配备3000mAh大电池,续航长达12小时,让你随时随地畅快上网。 随行WiFi 3 Pro 售价上,华为随行WiFi 3 Pro标配版售价499元,年包套餐版售价1098元。现已开启预售,将于7月13日10:08正式开售。华为全屋智能当下智能化成为新的潮流,不管是手机、配件还是汽车,都越来越讲究智能化。不过华为认为,智能化还有一个盲区,那就是空间智能化。为此,华为带来了全屋智能。 华为全屋智能 华为全屋智能可使空间交互再升级,中控屏可墙可桌;系统交互方式再进化,三级系统界面掌控全局,可视可说,无需学习;创新超级快控,一拖一拽一点,指尖跨系统掌控全屋。 华为全屋智能可使系统交互再进化,一键打造舒适家。照明系统控光调光丝滑升级;遮阳系统分组精细控制布纱帘开合;网络系统升级看见全屋好信号;冷暖新风系统实时感知调节家居环境。 装修方面,华为全屋智能解锁全新后装解决方案。有线+无线双网架构,稳定可靠;更有后装全家福,即插即用,坚持一碰交房,免布线、不破墙,疾速整装一天焕新家。 未来华为全屋智能将覆盖越来越多的门店。 价格方面,华为全屋智能80m左右(2室2厅)售价19999元起,120m及以上(3室2厅)售价39999元起。最后一件重磅新品:问界M7最后,重磅新品问界M7正式亮相,由余承东主讲。余承东介绍,问界M5上市之后受到了很多消费者喜爱,成为了成长最快的智能电动汽车品牌,仅用时87天累计交付量便达到了11296台。余承东表示,虽然问界M5刚上市后受到了很多质疑,但大家都越看越喜欢,经得住时间的考验。 问界M5

双核IP67三防新星 联想乐Phone A660评测 联想乐phone a586

余承东再次强调:华为不造车,但是帮助企业造好车。 随后,AITO第二款汽车问界M7正式亮相,定位大型豪华电动SUV。新车采用新奢华设计理念,极致、简约、纯净。余承东称,该车的设计媲美百万级豪车。 问界M7 虽然车长只有5020mm,但问界M7重新重新定义了大6座空间,比大更大。车内首排座椅支持座椅通风、加热、按摩以及12向电动调节;二排座椅支持座椅通风、加热、按摩以及8向电动调节;三排独立座椅也能享受舒适的空间,拥有独立杯托、独立音响、独立阅读灯、独立大视野等。并且三排座椅空间为808mm,可满足成人乘坐。头枕支持3档调节,最高180mm,靠背支持25°-33°6档调节。 问界M7采用独创6合1增程器动力总成,采用横置布局,大幅缩小L113长度。空间转化率高达92.4%,更少的“公摊”面积使更大的空间成为可能。 操控性方面,虽然是一款大型SUV,但问界M7的最小转弯半径只有5.87m,可以带来更轻松的操控体验。此外,问界M7支持360度全景智能泊车,支持自定义选择车位,遇到障碍物则会提前预警,独创楼层识别技术加持,可以帮助逛商场时更好找到自己的爱车。 此外,问界M7的设计非常人性化,为女车主开车带来了很多便利。该车采用镂空式控制台设计,可以放置一双平底鞋在车里,方便穿高跟鞋的女车主随时更换。并且,该位置还可以用来放包包,周围设计有挡板,解决了大多数车辆包包无处安放的难题,驾乘更加优雅。此外,问界M7还为女生带来了Studio级柔光女王镜,2倍可视面积,为女士在车内化妆提供了方便。 除此之外,问界M7在很多细节方面都下了功夫。该车采用晶钻档把,光学级材质、50面极致切削,彰显细节。同时,问界M7内置了2个40W无线超级快充和2个66W有线超级快充。就算是同时充电,效率也不减。余承东称,这是业界最好的车载充电,没有之一。为什么可以实现这些?余承东介绍,因为问界M7采用了创新双风扇散热结构,可以兼顾效率和安全。 余承东表示,衡量一辆车高不高档就要看它的静谧性。为此,问界M7采用7大技术带来了音乐厅级静谧空间。采用了创新低噪驱动电机、主动降噪技术、三面双层隔音玻璃、整车密封性静谧防护、车身外形风噪优化、低噪音静音轮胎、多层底盘隔震系统,最终实现了优秀的风噪控制,使120km/h时车内语音清晰度达86%。 影音体验方面,问界M7采用19单元声学设计、7.1环绕声场,拥有1000W独立功放、2只车外扬声器,配合瞬态控制算法、动态响度均衡技术以及低音动态保真算法,可以带来107dB震撼低音效果。内容方面,余承东称华为视频是最全的视频内容平台,华为音乐可以带来更多音乐选择。 其他方面,问界M7拥有RGB 128色氛围灯和3槽式香氛系统(果香、花香以及木香),提供了韶华杏、琥珀棕、象牙白、极夜黑四种内饰,以及薄雾金、天青蓝、松霜绿、陶瓷白、深空灰、镀金黑六种车身颜色。 问界M7采用创新零重力座椅,支持一键开关,语音控制,大腿抬升30度,乘坐稳定,不易前滑动,并支持座椅通风、加热、按摩,及14向电动调节,可以带来更舒适的乘坐体验。 续航方面,问界M7搭载纯电驱增程平台,最大扭矩达660N·m,最大功率达330kW,永磁同步电驱油冷技术加持,磁钢峰值温度直降15℃。百公里油耗低至仅5.8L。在满油满电的情况下,新车WLTC综合续航可达1100km,CLTC综合续航可达1220km。四驱版百公里加速度仅需4.8s,后驱版百公里加速度为7.8s。搭配更专业底盘的调教,跑得快,刹得稳,后驱版百公里制动距离为34.2m,四驱版百公里制动距离为35.5m。此外,新车有节能模式、舒适模式、运动模式、弹射模式、湿滑模式、雪地模式六种模式可选,可以从容应对各种路况。 智能座舱方面,问界M7搭载了华为车载系统,可以带来极致流畅的体验,并有全新动态壁纸可选,首创车机多任务中心,各种应用即可快速切换。 问界M7 安全方面,问界M7通过了2021版C-NCAP五星安全标准设计,可以保护全家安全。搭载了L2+智能辅助驾驶系统,支持巡航辅助、偏离辅助、紧急刹车、碰撞警告和盲区预警,足够日常使用。车辆电池包采用航空级隔热,支持极速主动制冷降温、三种特种耐冲击防爆等,可以充分保护电池包安全。万一车辆电池出了事故,华为电池VHR技术,会实时全天监测车辆状态并及时通知用户。 问界M7售价 售价方面,问界M7舒适版售价31.98万元,豪华版售价33.98万元,旗舰版售价37.98万元,现在已经可以下订。

不止于芯变化 智能手机设计与功能革新

2016年智能手机的变化不仅限于“芯脏”的升级,毕竟单纯的硬件和性能革新属于“理所应当”。作为消费者,我们更关心手机在设计和功能层面的变化。玻璃与金属的较量在2015年,全金属一体化是定义中高端手机的标签。步入2016年后,金属材质已经在各个价位的手机领域普及,就连千元机也逐渐被全金属+CNC工艺占领。就在我们感受金属的冷峻触感之余,一道来自玻璃的炫光,也成为了中高端手机的发展趋势。双玻璃手机的复起iPhone 4应该是最经典的金属中框+双面玻璃智能手机,可惜从iPhone 5开始,全金属的iPhone又引领了另外一种设计潮流。步入2016年后,类似iPhone 4的双面玻璃设计再次在Android手机领域普及开来。 在Android手机领域,三星Galaxy S6/S7系列是金属中框+双面玻璃的坚定拥护者(图1),并以3D曲面玻璃背板为主打设计,结合2.5D屏幕玻璃(如S7)或曲面玻璃(如S7 Edge),大幅提升握持手感。而其他品牌的新品,则大都在玻璃的基础上,利用其反光特性加入了诸多优化。以荣耀8为例,它的玻璃后盖经由15层工艺处理之后,在光线的照射下可呈现出缤纷的光线和色彩(图2),而这道源于玻璃的炫光,也成为了时下双面玻璃新品所追求的设计方向。金属与信号的线与点玻璃除了手感好以及光线折射的炫酷特效以外,对信号的屏蔽性也很小。而以金属为主要材质的手机,就需要在信号的溢出方式上多费一番心思了。 如何解决金属后盖对信号的隔绝问题?2015年绝大多数Android手机的答案是采用三段式的金属后盖设计,上下两端嵌入塑料实现信号溢出。而今年更多的产品则将工艺升级到了纳米注塑,并在纳米注塑条的粗细和位置上做起了文章。 比如,OPPO R9s就主打微缝天线,将原本很粗的纳米注塑条改为了三条纳米注塑线(图3)。再比如,魅族Pro6、iPhone 7和vivo X9则采用了全新的穹顶式U型天线,保证了金属后盖的整体性。此外,华硕通过ZenFone 3尊爵还引入了“无痕天线”的概念,将原本用于信号溢出的纳米注塑“条”改为了“点”,并将这几个点隐藏在了手机正面金属边框的CNC抛光带上,真正实现了视觉上的“全金属”(图4)。曲面屏幕渐入佳境在2016年以前,提起曲面屏幕似乎只有三星一家(图5)。如今,曲面屏幕却呈现出“四面开花”的态势,vivo、小米、华为等国产品牌也都先后推出了配备曲面屏幕的新品。只是,都是曲面屏,但在使用体验上却依旧存在着很多不同。OLED专属的曲面“视界”在手机屏幕领域,LCD(IPS)和OLED(AMOLED)是显示屏的主要材质,但其中却只有OLED才能做成曲面屏幕。原因很简单,LCD屏幕由于液晶材料的特殊性是不可做弯曲的,而OLED则因内部都是固体机构可随意弯曲。 目前能提供OLED屏幕的供应商有三星(vivo Xplay6、华为Mate 9 Pro)、LG(小米Note 2)、京东方和辉光电(红米Pro)。其中,京东方和辉光电的OLED屏幕在色准以及综合素质方面的表现一般,且只能供应普通的非曲面屏幕。而三星和LG则是曲面屏幕供应商,其中又以三星曲面屏幕的素质最高,LG次之。 LCD屏幕内的像素点都是标准的RGB排列,而OLED则以Pentile排列为主,如果OLED屏幕像素密度(PPI)过低时显示文字边缘有明显的锯齿感。因此,如果OLED屏幕的分辨率没有达到2K,在显示效果上会有所折扣。谁在影响着曲屏的体验曲面屏幕有一个很关键的数据:曲面弧度。将现有曲屏手机,如三星Note 7(已退市)、S7 Edge、vivo Xplay5、Xplay6、小米Note 2(图6)和华为Mate 9 Pro(图7)摆在一起,你会发现三星Note 7曲屏的弧度最大,S7 Edge和Xplay6次之,然后是小米Note 2,而华为Mate 9 Pro和Xplay5曲屏的弧度则最小。曲面屏幕的弧度越大,意味着可以将边框压缩的越窄,同时手机从边缘划过时的手感最佳。 此外,如何利用曲面屏幕的有效空间实现更多功能,也是考验厂商软硬实力的一环。在这方面还是三星保持着领先优势,曲面侧屏不仅可以显示时间和信息,还能作为呼出快捷应用的窗口(图8),还能被一些APP合理利用(图9)。在其他几款国产曲屏手机中,vivo Xplay6可以利用侧屏呼出快捷应用,小米Note 2通过特殊主题可以发挥出一些侧屏的优势,而华为Mate 9 Pro和Xplay5则只是曲屏而已,还没能挖掘这种特殊屏幕潜在能力。 可以预见,未来曲面屏幕将成为国产高端手机的发展趋势之一,只是谁的屏幕可以更弯一些,能挖掘出侧屏潜力的系统功能和APP,谁的竞争优势就会更大一些。向更高端再迈一步为了争抢利润蛋糕,今年很多国产品牌都开始了向更高端领域进军。只是,与往年单纯的提价相比,2016年的这些更高端国产手机则有了再进一步的底气。当手机遇见保时捷华为Mate 9 Porsche Design是一款由保时捷设计师亲自操刀的产品,屏幕上方的“Porsche Design”logo流露出一种尊贵气息(图10),国内8999元的售价使其一跃成为华为史上最贵的手机。可惜,这款保时捷版的Mate 9在配置上和Mate 9 Pro差别不大,是否为其买单,就得看Porsche Design在你心中的分量了。 除了华为与跑车品牌联手,三星在这一年也与华纳兄弟携手推出了Galaxy S7 Edge蝙蝠侠限定版,售价比普通版贵了600元。S7 Edge蝙蝠侠版只是在全黑配色加上金色点缀,背面刻印了金色蝙蝠侠Logo(图11),Home键、背部摄像头、闪光区进行了镶金处理,预装定制UI并增送蝙蝠侠保护套。此外,作为奥运赞助商,三星还推出了Galaxy S7 Edge奥运限量版。让概念不再是概念与华为Mate 9 Porsche Design和S7 Edge蝙蝠侠和奥运限定版这种取巧的设计相比,小米MIX则是一款更具诚意的概念新品。 作为设计大师Philippe Starck操刀的产品,小米MIX将无边框概念进行到底,基本消除了顶部和左右两侧边框,屏占比高达91.3%(图12)。虽然这种设计风格的手机却并非小米MIX首创,夏普Crysta才是这种概念的先行者。不过,小米MIX还是在夏普Crysta的基础上有所突破和创新,比如将下边框压缩的更厉害(屏占比更高)、用上了全陶瓷工艺、隐藏了话筒以及传感器。 MIX有两项黑科技值得引起我们的关注。其一是通过悬臂梁式压电陶瓷声学系统替代了听筒,当电话接通时驱动单元将电信号直接转化为机械能,通过微震点击的方式带动整机的中框共振,将声音传递至耳朵;其二是用超声波探测系统替代了被广泛使用的红外线距离感应器,当用户使用手机时可通过距离控制屏幕状态,防止误触发生。 小米MIX售价3499元起。虽然MIX的价格谈不上便宜,但就几近无敌的屏占比、全陶瓷机身、满血的骁龙821处理器、4400mAh超大电池,再加上将6.4英寸屏幕压缩到5.7英寸大小机身里的特性(图13),也足够对得起它的售价了。 5.7英寸的Nexus 6P、小米Mix和6.44英寸的小米Max大小对比 有了小米MIX牵头,2017年会有很多相似的追求极致屏占比的概念新品,而它们或者在价格上有所惊喜,或者能在设计上解决易碎屏的安全隐患,以上种种不都是我们所期待的吗?无限期待的防水能力智能手机最怕什么?磕碰与跌落虽然存在碎屏风险,但毕竟碎屏后还有维修的可能。智能手机一旦遇水,则有可能彻底报废。因此,赋予智能手机防水能力,无疑是更多用户的心声。 在智能手机的历史上,索尼Xperia Z系列无疑是防水手机中的标杆。如今,包括三星Galaxy S7和苹果iPhone 7系列在内的智能手机,却分别具备了IP68和IP67级别的防水能力(图14)。因此,Xperia Z销量的下滑也就在情理之中了。防水不等于高价支持防水的手机价格就一定很高吗?360手机N4就给出了否定的答案。这款不足千元的手机通过一项为名“纳米防水”的技术获得了IPX7级别的防水能力(图15),可在一米深的水中浸泡30分钟。 纳米防水技术的原理并不复杂,它的原理是使用密度大于水的纳米涂层来为手机以及内部的电路镀上一层让水分子无法通过的“膜”,让水无法直接接触到电路板等物件,出水后手机可以快速将内部的水分疏导出来。 实际上,纳米防水技术早在2013年就已经较为成熟了,只是一直都属于面向普通用户的付费服务(图16),鲜有厂商将其引入到生产环节。希望未来纳米防水技术能成为智能手机的标配吧,我们其实并不苛求手机必须达到多少级的防水,只是希望手机不幸落水时不会那么容易就因短路“致死”而已。 理论上任何手机都能通过纳米防水技术获得防水能力让人眼前一亮的新功能这一年智能手机领域涌现出了很多新技术,它们或者让手机变得更好玩,或者让操作变得更加便捷。惊鸿一瞥的虹膜识别三星Note7虽然已经退市,但它带来的一项名为“虹膜识别”的技术却给我们留下了深刻的印象。该技术的原理是,在手机听筒左右分别配备了一颗红外线IR LED以及一颗虹膜摄像头(图17)。启动虹膜识别的功能之后,IR LED和虹膜摄像头会协同工作,将虹膜信息进行数据编码并保存在手机的数据库中。 今后,用户靠眼睛就能解放双手,利用虹膜信息取代指纹解锁、密码解锁和图案解锁,不会再遇到手湿而无法解锁手机的尴尬(图18)。而虹膜识别还可对安全文件夹进行加密,或是用来验证三星账号,登录应用商店等等。 可惜,虹膜识别的操作还是有些繁琐,至少需要点亮屏幕、滑动屏幕解锁、对准眼球取景框进行虹膜识别和解锁这三个步骤,在效率方面远没有指纹识别来的快捷。因此,继Note 7之后,未来是否还会有产品引入这个技术还不好说。声波式指纹识别为了保证手机屏幕玻璃的整体性,很多手机厂商会将指纹识别设计在后盖。难道,指纹识别就不能直接隐藏在屏幕玻璃之下吗?小米5S就通过“无孔式超声波指纹识别”技术解决了这一尴尬(图19)。 简单来说,这个技术是利用超声波具有穿透材料的能力,哪怕手机表面没有开孔,也能利用皮肤与空气对于声波阻抗的差异来区分指纹嵴与峪所在的位置,从而完成指纹的识别和解锁的操作。有消息称苹果iPhone 8也将采用类似的声波式指纹识别技术,可以预见未来它会在更多智能手机身上发扬光大。玩出花样的双摄像头在智能手机领域双摄像头并非什么新鲜技术,而这一年的智能手机却在黑白+彩色、景深+普通双摄像头技术的基础上实现了光学变焦的能力。其中最具代表性的产品就是iPhone 7 Plus和华为Mate 9。 iPhone 7 Plus的光学变焦原理是依靠一个长焦镜头实现的(图20),因此它在进行2X拍照时谈不上“变”字,只是从广角镜头切换到长焦镜头而已,而且一旦环境光线不好,长焦镜头还会被屏蔽。而华为Mate 9的原理是利用2000万像素的黑白摄像头拍摄的信息,进行1200万像素的裁切,从而获得1200万像素级别的光学变焦能力(图21)。从本质来讲,这两款手机都谈不上“2倍光学变焦”,而更像是“2倍无损变焦”。 在2017年,会有越来越多的智能手机加入到双摄像头的行列中来,而我们也期待它们能实现更多有趣且实用的特殊拍照特效或功能,真正将双摄像头的潜力发掘出来。更快的存储性能iPhone 7之所以运行流畅,除了iOS系统环境的特殊性以外,独特的PCIe+NVMe协议组合的存储单元也是功不可没。好消息是,到了2016年底,在Android领域终于出现了足以和PCIe+NVMe抗衡的存储技术,它就是UFS2.1,顺序读取速度可以接近600MB/s(图22),已经超过了PC领域的SSD! 好消息是,除了麒麟960,即将上市的骁龙835、骁龙660和联发科Helio 30也都将支持UFS2.1存储技术。此外,包括上述处理器和联发科Helio P20在内的更多处理器新品,还将加入对LPDDR4X内存的支持(图23),它属于LPDDR5之前的过渡技术,理论最带宽可从LPDDR4的3733Mbps提高到4266Mbps,工作电压也从LPDDR4的1.1V降到了0.6V,在提供更出色性能的同时还更省电。即将消失的设计与功能2016年,智能手机在设计和功能方面不仅只做了“加法”,同时也出现了一些褒贬参半的“减法”。比如将USB和耳机孔合二为一,让双卡双待“双通”功能退出历史舞台。消失的3.5mm耳机接口如今,以乐视、苹果和MOTO为代表的智能手机新品都取消了传统的3.5mm耳机孔,而这一趋势,也将逐渐蔓延到整个智能手机领域。想听歌?要么选择无线的蓝牙耳机,要么选择USB Type-C接口的耳机,要么通过Type-C转3.5mm转换器(图24),再连接普通的耳机。 细心的用户可能发现了,在Android领域大家都是选择用Type-C取代耳机孔,原因是Type-C拥有更大的潜力,各大巨头都很看好,就连英特尔都针对它重新定制了USB Type-C Digital Audio数字音频技术。考虑到USB Type-C不仅限于手机,它也即将一统PC(台式机主板)、笔记本、平板电脑和其他智能设备,未来的哪一天USB Type-C真的将耳机孔取代也并非不可能,双通即将退出历史舞台如今智能手机虽然大都支持双卡双待,但真正支持“双通”功能的产品却凤毛麟角(图25)。比如华为旗下的Mate 8、P9和荣耀V8就是支持双通的代表。遗憾的是,从Mate 9开始,华为手机将不再支持双通,而未来双通功能,也将彻底告别智能手机领域。 究其原因,除了双通功能的设计难度和成本更高以外,未来2G(GSM)退网是大势所趋,未来的网络环境注定双卡手机的副卡必须要支持3G网络才行,否则副卡将来会无法收到信号。因此,基带厂商(包括高通、华为、联发科)都顺应潮流增加了对4G数据+WCDMA语音通话双卡的支持。如果再要硬做双通的话,根本就没办法在手机上增加能支持这么多频段的副卡天线,而且副卡频段增加后,也无法解决主副卡同频干扰的问题。

用户评论

作业是老师的私生子

双核CPU+IP67三防?看联想乐Phone A660是不是真香!一直在纠结换个手机,这款A660似乎很有潜力,特别是那个防水防尘功能,我经常不小心把手机弄湿了。价格如果能合适的话太赞了。

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巷雨优美回忆

终于发布了!我一直等着看联想乐Phone A586的具体参数,性能方面怎么样?续航呢?希望这次联想不只是打包装点,真正做出实实在在的用户体验的好手机。

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青衫故人

我个人对联想乐Phone不太了解,这款A660的三防功能确实很吸引人,但我更注重拍照和处理器性能。如果这两个方面能过硬一点,或许我会考虑入手。

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呆檬

作为一名资深的科技爱好者,我一直关注着性价比手机的市场动态。联想乐Phone A586能否打破国内主流品牌的垄断呢?期待这款新机的评测结果,看看它的实际效果吧!

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青袂婉约

这篇文章写的太好了!对联想乐Phone A660的关键技术亮点做了详细的讲解,让我更清晰地了解了这款手机的可玩性和实用性。真希望我能够尽快体验一下!

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?亡梦爱人

IP67 三防配置真的挺实用的!尤其是夏天和下雨天出行,不用担心手机淋湿弄坏。联想乐Phone A660看起来很耐用,也很符合现在年轻人追求的潮流款式。

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来自火星球的我

这款A660售价多少?性价比高不高啊?我预算比较有限,期待看到你的评测结果,看看这款手机值不值得购买。

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凉话刺骨

联想乐Phone 确实越来越吸引我啦!从A586到A660,双核CPU和IP67三防功能都非常强大,特别是对于经常户外活动的年轻人来说太棒了。等评测正式出炉,我一定第一时间看看!

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隔壁阿不都

联想乐Phone一直以性价比著称,这次A660能否延续这种优势呢?性能怎么样?拍照效果怎么样?希望评测能全面评述!

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爱你心口难开

双核CPU确实可以提升运行效率,但是想要打动高端用户,还需要更强大的处理器和更出色的大屏幕和高分辨率的摄像头。对联想乐Phone A660能否做到这一点比较好奇。

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蹂躏少女

看来这个A660主要针对的是性价比追求的多功能手机用户吧?不过对于那些注重拍照性能的用户来说,这款手机可能不太吸引人。

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孤单*无名指

联想乐Phone A586的性能表现如何呢?希望这次的A660能够有所提升。

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冷青裳

我很喜欢联想乐Phone的设计风格,简约时尚又很耐看。这款A660延续了这一设计语言,整体看起来很有质感。

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寂莫

作为一个平时不太玩游戏的用户来说,双核CPU对我意义不大。倒是IP67三防非常实用!手机不小心进水的时候不用慌张,真是一股解压的感觉。

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£烟消云散

希望这个A660的电池续航时间长一点,我每天使用手机的时间比较长,如果续航效果不佳的话就会很影响生活体验。

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枫无痕

联想乐Phone A586和A660之间有什么区别呢?除了双核CPU以及IP67三防的功能以外,其他方面有很大不同吗?

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青衫负雪

我比较期待这个A660的软件体验。能不能像旗舰机一样流畅简洁易用呢?希望评测能给到详细的评价!

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南宫沐风

联想乐Phone这次升级还是挺值得期待的!双核CPU和IP67三防功能相结合,我觉得这款A660非常适合追求实用性和高性价比的用户需求。

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标题:双核IP67三防新星 联想乐Phone A660评测 联想乐phone a586
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