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下半年买车这5台SUV必看，款款都有爆款潜质

【有车以后 导购】不知不觉间，2021年上半年即将结束。虽说上半年我们也迎来了很多重磅新车，不过根据惯例，各大品牌还是会把真正的大杀伤力武器留在下半年。究竟今年下半年会有哪些值得一等的新车上市？下面，就让我来为大家盘一盘。

全新日产奇骏

上市时间：6月28日（预售）

现款奇骏征战市场整整七年后，终于迎来了换代节点。在我看来，全新一代奇骏是一款亮点满满的车，其中最大的亮点有三个。第一个是这套全新的家族脸，更年轻但也更加激进，接受面很可能没有走中庸路线的现款高。而且目前所有的照片几乎都是高配车型，低配车型的视觉效果会不会更有争议，需要进一步确认。

第二个当然是发动机。众所周知，新一代奇骏换上了一台1.5T三缸发动机，尽管自带VC-TURBO黑科技，不过很多人对三缸还是有一定的抵触心理。我心里对三缸机其实没什么芥蒂，不过我还是很想知道这台发动机的实际NVH表现，以及发力的线性程度。如果这台发动机的表现可圈可点，那么我觉得完全没必要把缸数放在心上。

第三点是四驱系统。全新一代奇骏搭载第二代4×4-i智能全模式四驱，带有B-电子制动差速锁、YMC动态扭矩控制系统，性能表现按理说是城市SUV中的顶流。希望我们能早点拿到试驾车，再把它拿到有车以后的专业SUV测试场地，爬爬坡、测测滑轮组，看看它的实际功效。

全新奇骏将在6月28日开启预售，届时将公布预售价格。个人预计，最终价格跟现款差距不大，大概是18-25万元的水平。再等一段时间，加上日产一贯的优惠力度，说不定不少初期不看好的人都会大喊“真香”。

吉利星越L

上市时间：7月20日

不光是下半年，实际上星越L是我2021年全年最期待的国产SUV，因为它实在是太有杀伤力了。单看车身尺寸，4770mm的车长、2845mm的轴距，明明就是一款中型SUV，但吉利就是称之为紧凑型。如果它不是基于CMA架构打造，而是SPA架构，那么它就真的就是“廉价版XC60”了。

当然，它的配置水平真的不输沃尔沃。看看这车内的三联屏，宽度长达一米，真的是非常夸张。而且据体验过的同事说，这是他试过的反应最快的车机系统，看来内核也颇有东西。另外，L2级智能驾驶辅助、72色氛围灯、BOSE品牌音响、ANC主动降噪、电动尾门以及全景天窗等配置统统给齐，相信会有颇为出色的使用体验。

机械方面，星越L全系搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机，分为中、高功率（也就是所谓的T4、T5）两个版本，最大功率分别为160kW和175kW。中功率版本为前驱车型，匹配7挡湿式双离合变速箱；高功率版本为四驱车型，匹配爱信8AT变速箱。高功率版的实测百公里加速成绩应该能在8秒以内，输出还是足够充盈的。

星越L目前发布了预售价，为14.8-18.8万元。根据吉利的一贯做法，最终售价还会稍低一些。这样的产品力，再配上这个价格，真的没啥好吐槽的了。

WEY玛奇朵

上市时间：8月

玛奇朵算是WEY的新一代入门车型，长宽高分别为4520×1855×1665mm，轴距为2710mm，比VV5略大。跟其他WEY的车型一样，相信玛奇朵会有相当不错的内外质感，静态体验上不会有什么瑕疵。这次最有看点的地方，落在了机械方面，特别是动力总成。

玛奇朵基于长城柠檬平台打造，是WEY旗下首款搭载HEV混动系统的车型。这套系统被称为柠檬DHT HEV系统，由蜂巢动力提供的1.5L自然吸气发动机、发电机、驱动电机、动力电池组和一台2挡变速箱组成。整个架构和本田的i-MMD混动系统很接近，不同的是这里的变速箱多了一个挡位，动力电池组的容量更大，驱动电机的输出功率也要更大。

根据官方公布的数据，这套系统的最大输出功率达到140千瓦，综合最大扭矩为370牛·米，推动一台紧凑型SUV相信不费吹灰之力，实际加速成绩应该颇有看头。当然，最值得期待的还是它的油耗表现，不知道能否跟上老大哥们本田i-MMD、丰田THS的节奏？

无论如何，市场上确实需要更多的HEV车型。单讲使用体验，平顺、安静、油耗低、不用充电等使用上的优势，确实要比纯电和插电式混动更强，受众面也更加宽广。况且新能源政策已经开始向这种低油耗车型倾斜，未来真有可能享受跟当前新能源车相近的待遇。

全新广汽传祺GS8

上市时间：9月

说起非插电混动，全新一代广汽传祺GS8也将加入这个赛道。这款车基于GPMA全球平台模块化架构打造，入门动力为2.0T发动机搭配爱信8挡自动变速箱，发动机最大功率252马力，最大扭矩400牛·米，输出在同级别SUV里面还是颇有优势的。

除此之外，全新GS8还将加入由2.0TM发动机和丰田第四代THS混动系统组成的进阶动力。其中，发动机属于钜浪动力阵列，净功率达到140千瓦，净扭矩达到320牛·米，热效率达到40.23%。不知道这台发动机和THS的兼容度高不高？目前来讲还是未知数。

除了动力，全新GS8的造型也很具看头。巨大的盾型进气格栅，加上点阵式的内部结构，以及两边的分体式大灯，让车头看起来比现款更有气场，美式味道也更加浓郁。车身侧面的线条充满力量感，搭配双五辐式的大尺寸轮圈，看起来霸气十足。

尺寸方面，全新GS8的长宽高分别为4980×1950×1780mm，轴距则是从原来的2800mm提升至2920mm，俨然中大型SUV。可以预见，换代车型的空间表现将更加的充裕。座椅布局方面，新车从原来的5座和7座，更改为6座和7座两种版本，也就是说仅有三排座版本。想买两排座车型的话，估计只能选即将上市的GS4 PLUS了。

新款宝马X3

上市时间：年底

面市接近四年后，中期改款的新款宝马X3来了。实际上，现款X3还是很能打，不光消费者口碑优秀，销量至今仍然扎实，保持着月销破万的势头。所以，新款X3只需要做一些跟上时代的升级，保持好新鲜度和吸引力，任务就算是大功告成了。

可以看出，新款X3的外观造型变动不大，主要是新增曜夜版车型，提供熏黑版的大灯、中网、进气口等设计，烘托出更浓烈的运动化氛围。带有复杂形状的LED示宽灯的尾灯，也将是宝马的新一代家族化特征，后保险杠造型也有一定程度的变动。

尺寸方面，长宽高分别为4737×1891×1689mm，轴距2864mm，跟现款保持一致。所以，新款X3在空间方面并不会有什么变化，依然属于够用但不是铺张的水平。不过，“不加长策略”对我而言反而是个特别大的吸引点，毕竟原汁原味的操控感更加重要，乘坐空间足够坐得下就好了。如果追求大空间，选Q5L和GLC L就是了。

新款X3最大的提升点是内饰。中控带有最新的家族化特征，变得更加高档。其中，标配10.25英寸中控屏，还能选配12.3英寸大屏，并均内置最新的iDrive 8系统。另外，12.3英寸的全液晶仪表盘仍会出现。动力方面没有变化，依旧是老搭档B48 2.0T发动机和采埃孚8AT变速箱，并分为25i、28i、30i三种调校。

沃尔沃S60领衔！2019年上市的这5款小众中型车值得推荐

如果你想入手一辆中型车，也许你会优先考虑本田雅阁、丰田凯美瑞等热门车型，而如果你预算更为充裕，也许你会优先从奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等入手。上面提到的这些热门车型，确实在汽车产品力、用户口碑方面都表现得相当出色，因而许多人在想到中型车时，总会优先考虑这些热门车型。不过，热门车型虽然有其优势，但太过于随处可见却也显得有些缺乏个性，而在今年上市的中型车里面，也有许多汽车品质不俗，但相对小众的优秀中型车值得推荐，比如下面这5款：

售价：15.97-25.47万

上市时间：2019年3月18日、2019年6月20日

推荐理由：全新一代标致508L整体特点鲜明，其产品力表现也十分出色，它拥有优雅的设计、丰富的配置、宽敞的空间以及充沛的动力，对比同级别车型也颇有优势，整体来看是一款值得入手的合资中型车。

外观方面，标致508L前脸采用了标致风格的点阵式进气格栅，配上狮眼大灯及獠牙式日行灯后营造出一副气势凶猛的前脸。车身侧面修长优雅，整体观感时尚大方。而在车身尺寸部分，标致508L的长宽高为4870x1855x1455mm，轴距为2848mm。车尾处的造型依然拥有不错的亮点，比如微微隆起的“小尾巴”、爪痕造型的尾灯以及双边两出的排气。

内饰方面，标致508L延续了一贯的天马行空想象力，12.3英寸全液晶仪表盘、10英寸悬浮式中控屏幕以及你以及狭长的空调出风口，共同组成了时尚氛围浓烈的内饰，而且也营造出不错的科技感。当然，亮点之处还包括了双辐式小尺寸的方向盘，其独特的造型不仅吸睛度十足，而且握感也相当出色。

动力方面，标致508L拥有1.6T和1.8T两套动力总成，其中1.6T版本的最大功率和最大扭矩为125kW/250N.m（国六），匹配6挡手自一体变速箱；而1.8T版本的最大功率和最大扭矩为155kW/300N.m，匹配8挡手自一体变速箱。

售价：18.99-27.59万

上市时间：2019年4月16日、2019年5月28日、2019年6月10日

推荐理由：雪铁龙C6作为一款旗舰车型，其在外观和内饰方面都体现出旗舰的地位，特别是在用料方面十分舍得下成本，再加上法系特有的浪漫设计，营造出相当不错的法系豪华格调。而其在驾驶方面的表现也让人印象深刻，底盘的调校和出色的静谧性让驾驶体验十分出色。总体来看，豪华的氛围与出色的行驶质感，是雪铁龙C6的重要特点。

外观方面，雪铁龙C6沿用了家族最新的设计元素，简约的前脸造型隐约透露着霸气感，而修长的车身与厚重的车尾则彰显出其家族旗舰的风范。也许雪铁龙C6的外观看似没有太过亮眼的元素，但它并不中庸，细节之处都透露着独特的法式韵味，让人过目不忘。而在车身尺寸方面，雪铁龙C6的长宽高为4980x1858x1475mm，轴距为2900mm。

内饰方面，雪铁龙C6让人体验到不一样的豪华气息，在设计上相对少了一些法系车的天马行空，而是采用更加平缓的线条，透露出一种简约而不简单的设计氛围，整体给人一种不错的亲和力。而在用料方面，C6采用了大量软性材质和真皮材料来提升车内的整体质感，而像主流的全液晶仪表、中控大屏等也均有配别。其他方面，像座椅按摩/加热、座椅电动调节/记忆、第二排座椅靠背角度电动调节等功能也均有配备。

动力方面，雪铁龙C6拥有1.6T和1.8T两套动力总成，其中1.6T版本的最大功率和最大扭矩为125kW/260N.m，匹配6挡手自一体变速箱；而1.8T版本的最大功率和最大扭矩为155kW/300N.m，匹配8挡手自一体变速箱。在实际驾驶感受上，C6的乘坐舒适性很好，减振器对于振动的吸收能力比较强，路面的大部分振动都不会传入车内。此外，C6的隔音配置比较全面，双层夹胶的隔音玻璃、发动机舱厚实的隔音棉等配置，都保证了车厢的行驶静谧性。

售价：31.98万

上市时间：2019年11月22日

推荐理由：英菲尼迪Q50L本身拥有者足够漂亮的外形设计，而且也保留了日系车独有的那份精致，再加上运动风格的定位，对于年轻消费者来说拥有着不错的吸引力。而此次推出的30周年纪念版则在外观和内饰的细节处进行调整，并对一些配置进行升级，整体来看更加符合追求个性化年轻消费者的需求。

外观方面，英菲尼迪Q50L的这款30周年纪念版车型与现款车型整体差异不大，车头部分依然采用家族式的大嘴进气格栅设计，搭配造型狭长的大灯组后显得运动气息浓烈。车身侧面依然流畅优雅，而在车身尺寸方面，英菲尼迪Q50L的长宽高为4867x1823x1456mm，轴距为2898mm。车尾处则显得肌肉感很强， 特别是下方的双边两出排气，更加突显运动风格。而此次的30周年版本，则在尾部增加了独有的标识来表明新车身份。另外，该款车型搭配了19英寸轮圈。

内饰方面，30周年版的Q50L在整体设计方面依然沿用现款，运动造型方向盘设计加上全黑的内饰，看上去简洁时尚。而双屏设计配上非对称式的线条也让整个中控台显得别致。而在用料方面，该车也很好的继承高端日系车所特有的精致与讲究，整体表现并无太多可挑剔支出。而在配置部分，该款车型标配自动启停、双区自动空调、主副驾驶座椅8向电动调节、后排空调出风口、中控双屏幕（上8英寸+下7英寸）、胎压监测、定速巡航、智能遥控钥匙等。

动力方面，30周年版的Q50L依然搭载2.0T发动机，其最大功率和最大扭矩为155kW/350N.m，匹配7挡手自一体变速箱，并采用前置后驱的驱动形式。

售价：28.98-38.06万

上市时间：2019年11月29日

推荐理由：如果你看腻了满街的BBA，那么选择一辆较为小众的捷豹，无疑会更具个性。新款捷豹XEL整体有着不输同级BBA车型的表现，其外观造型时尚动感，内饰也拥有诸多智能科技化配置，整体产品表现力在该级别富有竞争力。

外观方面，新款捷豹XEL提供优雅系列和运动系列两种外观风格可供选择。其中的优雅系列更显豪华，而运动系列则在运动气息方面更加浓郁，特别是其前脸造型，全黑色进气格栅搭配前大灯组营造出十分动感的视觉效果。车身侧面依然优雅流畅，配上19英寸轮圈后突出饱含运动风范。车尾处的尾灯组造型颇具亮点，扁平化的造型在点亮后拥有不错的视觉效果。而在车身尺寸方面，捷豹XEL的长宽高为4778x1967x1429mm，轴距为2935mm。

内饰方面，新款捷豹XEL融入了新家族式内饰设计元素，极简内饰的设计风格符合当下主流设计，而五屏联动交互系统则重点突出科技感，这五个屏幕分别是高清超广角流媒体内后视镜、第二代高清全彩抬头显示系统、12.3英寸全液晶虚拟仪表盘以及由10.2英寸上屏与5.5英寸下屏所组成的双高清触摸中控屏。其中的双高清触摸中控屏集成了InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统，上屏负责导航、多媒体等功能，下屏负责空调等车辆设置功能。两个屏幕可独立显示和操作，允许运行多重任务，让驾驶体验更为直观与便捷。此外，新车取消了旋钮式换挡机构，更换为SportShift独立换挡杆。

动力方面，新款捷豹XEL搭载了2.0T发动机，并有低高功率版本。其中低功率版本的最大功率和最大扭矩为147kW/320N.m，高功率版本为184kW/365N.m，匹配8挡手自一体变速箱。此外，换挡拨片以及四种驾驶模式的加入则让驾驶更加富有乐趣。

预售价：28.70-38.00万

上市时间：2019年12月12日

推荐理由：在这个级别的中型车中，沃尔沃S60尽管在关注度方面不及BBA同级车型，但其本身所拥有的产品力却十分出色。外观上拥有优秀的颜值，内饰上的简洁温馨设计也非常讨喜，而在空间表现上也完全能够满足家用需求。而在动力表现上，良好的动力储备与平顺的输出表现，再加上出色的底盘调校技术，让人几乎挑不出毛病。

外观方面，新一代沃尔沃S60采用了沃尔沃最新的家族式设计，前脸处依然是经典的格栅造型，当然雷神之锤LED日行灯也不会缺席。车身侧面颇有些S90的既视感，整体车身修长，而且非常动感。车尾处效果饱满，两侧维京之斧灯组也依然没有缺席，而小尾翼的出现也为尾部提升了不少动感的味道，当然双边共两出的排气布局也表达了整车的运动基因。而在车身尺寸方面，新车长宽高为4761x1850x1431mm，轴距为2872mm。

内饰方面，新一代沃尔沃S60延续了沃尔沃60系车型的设计，整体透露出一种北欧简约风格，而大量烤漆、木纹、镀铬等材质的应用提升了内饰的精致度，而12.3英寸全液晶屏仪表盘及8英寸中控液晶屏的加入则提升了车内的科技感。

动力方面，新一代燃油版沃尔沃S60搭载2.0T发动机，并提供了三种动力版本，其中T3版本的最大功率163马力，峰值扭矩256牛·米； T4版本最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米；T5版本最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面则匹配8速手自一体变速箱。

综合来看，以上车型虽然较为小众，但对比热门主流中型车来看，它们整体拥有不俗的产品力表现，因而各位车友在选车时，不妨也看看这样的小众好车，也许它们会更加符合你的需求。而如果各位车友还有想补充的新上市小众好车，也不妨在评论区进行补充。