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全系标配2.0T+8AT，顶配不到20万！全网首测荣威鲸，实力让人上头

【太平洋汽车网评论频道】雨果曾说过——“上帝创造了水，人类创造了酒”。葡萄酒之所以令人着迷，就在于它在发酵过程中不断地融合谷物和水。当酒第一次出现在人类世界时，酿酒在当时无疑成为一门“技术”。从古至今，人类从未停止过对未知的探索。大海可以说是目前触手可及却令人畏惧的“未知”之一。众所周知，大海中的庞然大物很多，而鲸鱼（求最低价|查看详情）作为已知海洋生物中体型最大的物种，必然拥有强壮的肌肉和优雅的线条。

仿生设计从汽车诞生之初就开始使用，但真正以海洋生物命名也是近几年的事情，就像我今天试驾的荣威鲸鱼一样。

打破传统的全车仿生设计说起仿生设计，从这辆车的前脸基本上就可以断定它的原型动物是鲸鱼。中网的形状类似于鲸鱼下巴的皱纹。稀疏的顶部和密集的布局也让整个车头感觉更加延伸。当我第一次看到这辆车的时候，我真的以为这是一款新能源车型。从灯组的造型来看，鲸鱼车与RX5 MAX非常相似。你可以把它看成是一款在RX5 MAX的基础上增加了一套日间行车灯的产品。

那么作为上汽荣威的首款轿跑SUV，它的目标还是瞄准了这个自主品牌的战场。 2765mm的轴距无疑属于紧凑型SUV级别。在这个阵营中，哈弗猛兽和星越L在车身尺寸上都有着明显的优势，但这款车采用了悬浮式车顶和隐藏式门把手，高车头低腰线也营造出一种向前俯冲的视觉体验。它还配备了235/45 R19米其林豪越4。也就是说，说到稳定性，你可以不回头看星越L，但如果你想要的是运动性和回头率，这辆车可能对你更有吸引力。

与车头相比，车尾的设计只能用出圈来形容。如果没有贯穿车尾的LED宽度指示灯，点亮后远看就像库里南。车顶的分体式尾鳍造型也非常独特，类似于鲸鱼出水时的尾鳍姿势。虽然官方的描述有点生硬，但确实给车尾带来了很强的运动感。

洛神智能座舱 配备双12.3英寸屏幕进入车内，最能体现海洋元素的蓝白内饰就是内饰。整体设计方面，这款新车并没有什么新的亮点。除了变速杆的形状外，可以说与RX5 MAX一模一样。方向盘的握感在这个级别算是比较不错的了，气囊盖中央部分换成了这款车专属的标志。搭载高通骁龙8155芯片的中控屏幕尺寸为12.3英寸，内置基于斑马的达摩鲸智能连接系统。该系统可以让中控屏和液晶仪表更好地进行信息交互，比如沉浸式地图导航、AR-行车以及一系列小程序应用。

座椅上的鲸鱼标志是点睛之笔。一体式的设计看起来很安全，实际的包裹性和支撑性确实是我最近测试过的国产新车中比较好的。主副驾驶座椅均可电动调节，并支持前排座椅加热功能，不用担心它的舒适性。

当我来到后排时，我发现现在已经不能单纯根据轴距参数来判断一辆车的空间了。首先，它的腿部空间特别大。即使采用溜背式设计，D柱倾斜角度较大，也不会侵占后排乘客的头部空间。这是一个令我惊讶的地方。

性能测试0-100km/h加速时间：8.87s关闭ESP和空调并打开运动模式，并通过弹射启动启动。如今，大多数车型都有速度保护程序。当车辆从静止状态启动时，最高速度为2,500 rpm。全功率启动时驱动轮没有明显打滑现象。另外，鲸鱼一开始的爆发力也是相当充足的。但速度提升后，由于马力有限，后半段推力感觉没那么强烈，最终以8.87秒突破百大关。

100-0km/h制动距离：37.75m全功率制动时，荣威RX5MAX的制动踏板初期非常软。这种感觉与日系车类似。不过在制动力输出方面，鲸鱼还是比较稳定的，轮胎没有发出任何声音。 235mm米其林豪越4轮胎提供强劲抓地力。它可以让人们对整个制动过程的安全充满信心。柔软的悬架仍能拉动车身，制动姿势中规中矩，其“点头”现象并不夸张，但最终制动成绩为37.75米。

噪音测试在噪音测试中，新车在隔离环境噪音和舱内发动机方面表现良好。即使在行驶时，各个速度范围内的车厢安静程度也令人满意。胎噪和风噪的抑制是足够的。隔音水平在同级SUV中也可圈可点。

全系标配2.0T+8AT在谈驱动之前，我想我们应该先谈谈硬件。所有鲸鱼汽车均标配Blue Core Powered 2.0T发动机。这也是上汽荣威的主力车型。其最大功率为170kW，峰值扭矩达到370N·m。那么与这款发动机相匹配的是爱信8AT变速箱。

该发动机在市区行驶时具有良好的行驶品质。声音不张扬，不会让人心烦意乱，动力也处于主流水平。即使在高速公路上，你也不会感到动力不足。这也是所有2.0T车型的先天优势。 8AT变速箱的换挡非常平缓。当然，这是牺牲了运动性的舒适感，但好处是会给你一定的奢华感。即使在低速频繁换挡时，仍能很好地应对换挡冲击。说实话，这超出了我的预期。

不得不说，现在的汽车转向动力太大了，这款车也不例外，以至于新手可能会因为转向手感的轻盈而误认为它有点飘。但我很快就习惯了这种感觉。如此轻盈的转向虽然考验驾驶者的技术，但不可否认的是它具有极高的转向精度，不能说是精准。不过，在一天的试驾过程中，我几乎感觉不到空座的存在。

前麦弗逊支柱、后多连杆的组合是目前该级别车型的主流组合。双叉骨虽好，但成本也增加了不少。就连宝马也只是用了双球头结构来模拟双横臂的驾驶质感，所以我觉得成本和调整是缺一不可的。鲸鱼的悬浮很容易理解。你可以把它想象成一个穿着运动服的暖男。灵活的悬架仍然可以非常干净地处理大的起伏。

由于采用了米其林豪越4系轮胎，其在低速胎噪方面的表现非常出色，但宽轮胎的存在，在高速行驶时仍然会提醒你减速。当转速超过3500rpm时，发动机的存在感就会开始变得更强。直到你注意到它的存在并安抚它的情绪，你才能得到一个安静的驾驶环境。

全文总结从大狗到神兽，从小蚂蚁到小海豚，不难看出如今的自主品牌在产品命名和外观设计上都在努力“破圈”，而鲸鱼的出现无疑为这个大家族增添了新成员。极致的仿生设计、更前卫的命名、与海洋相关的内饰色彩是否能让年轻人真正买单，需要消费者用销售来回答。但说实话，像鲸鱼这样的自主创新，终究比随波逐流要好得多。

USB宝盒隐藏技能！一键制作WinPE启动U盘

USB Box除了解决电脑USB产品驱动外，还有一个隐藏很深的强大功能——“一键创建WinPE启动U盘”。那么问题来了，使用USB宝盒一键制作WinPE启动U盘有什么意义呢？其实意义重大，瞬间让你的U盘变成救命U盘。

USB宝盒U盘启动盘制作教程第一步，下载并安装USB Box软件，然后将U盘插入电脑。

USB Box启动后，插入U盘，然后双击电脑任务栏右侧的USB Box图标。看到U盘标志后，右键单击U盘图标，选择“创建启动盘”。

点击U盘后，选择创建启动盘

如果您是第一次使用USB宝盒制作WinPE U盘启动盘，则必须下载WinPE U盘启动盘镜像文件。其实不用担心，直接下载就可以了。

点击此处下载——WinPE USB启动盘镜像文件。下载时间约为5-20分钟。

慢慢等

下载完WinPE U盘启动盘镜像文件后，确认U盘没有选择正确，选择默认启动模式，然后点击“开始写入”。等待1分钟左右，WinPE USB启动盘创建成功！

确认一切无误后，选择“开始写作”

好了，USB宝盒U盘启动盘制作教程就到此结束了。

写在最后USB Box U盘启动盘制作教程可以用一句话概括。使用USB Box将镜像文件写入插入的U盘中。

USB宝盒制作的USB启动盘有什么作用？分区目视检查、重影、系统安装、Windows密码清除等所有核心功能都不会错过。

USB宝盒制作的U盘启动盘有什么作用？看图就知道了。

有多少人知道这些图片来自哪个软件？