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空间更大承载更强 2022全新小卡大盘点

从今年1月公布第351批新车，到今年11月公布第365批新车，已申报了数十款新车。其中不少只是申报，部分车型已经上市销售。接下来就让Tram Resources盘点一下今年申报的新轻卡车型吧。

远程锋锐V5E（第360批）

远华新能源商用车今年可以说是万众瞩目的焦点。小型卡车车型中，远化新能源商用车目前拥有远化锋锐E200S和远化锋锐F3E两款产品。今年11月，远华新能源商用车旗下一款全新小卡车型正式上市，它就是远山锋锐V5E。

元元锋锐V5E外观沿用了“元元家族设计”，造型圆润饱满、酷炫灵动，整体车身线条自然流畅。大而封闭的前脸设计被几条连接线分割开来，整体设计并没有给人臃肿的感觉。

车辆参数方面，远源锋锐V5E货运版长宽高分别为5995*1810、1925*2735、2760，货箱尺寸为3950、3900、3930*1750、1850*1750，货箱容积为11.9-12.8m3；侧板版本长宽高为599 5*1850*2150mm，货箱尺寸为3980*1750*360mm；库门长、宽、高分别为5995*1850、1950、1990*2460、2830mm，货箱尺寸为3980、4005*1750、1850*400、360mm。

新款锋锐V5E厢式车版的整备质量为2450、2400和2550公斤，根据货箱的选择，额定载重为1720、1770和1620公斤。仓栅版整备质量为2360,2530kg，额定载重量达到1810,1640kg。

在核心三款电动汽车方面，目前远峰锋锐V5E系列车型仅推出了一种配置，那就是宁德时代提供的磷酸铁锂电池。电池电量为66.8kWh，续航里程为310km。电机匹配卧龙电机，峰值功率90kW，额定功率45kW。这套三电配置也是目前新能源小卡车型中比较高水平的配置。

东风卡普特EV150型（第353批）

东风卡普特EV350是东风汽车有限公司推出的一款全新小型卡车车型，从外观上来看，东风卡普特EV150整体外观时尚、利落。银色镀铬条贯穿中间大LOGO，与两侧大灯组相连。搭配略微向两侧倾斜的雾灯，延续了东风卡普特EM26的家族式前脸。

车辆参数方面，东风卡普特EV150货运版长宽高分别为5795、5995*1910*2450mm，货箱尺寸为3500、3700*1830、1805*1600、1640mm，货箱容积为10.1-11.1m3；侧板版本长宽高分别为5795*1910*2100mm，货箱尺寸为3500,3700*1820*360mm；仓门版本长宽高分别为5795,5995*1910*2450mm，货箱尺寸为3500,3700*1830*360mm。

其中，东风卡普特EV150整备版整备质量为1900kg，额定载重为1465kg，接近新能源轻卡的额定载重。

在核心三款电动汽车方面，东风凯普特EV150搭载了宁德时代提供的磷酸铁锂电池。电池电量为55.7kWh，续航里程为255km。电机采用苏州汇川技术提供的永磁同步电机，峰值功率70kW，额定功率33kW，最大扭矩230Nm，最高车速90km/h。

虽然这款车今年刚刚推出，但今年11月，东风卡普特EV150在“NEVC2022第七届中国新能源物流车挑战赛”上，获得了小卡车类别全能银奖、最佳续航奖、最佳动力性能奖、体验官推荐奖和最受用户喜爱车型奖。

UFO EF3（第360批）

UFO迪图早在2017年就已上市，定位为小型卡车车型。今年第360批新车公告中，申报了新能源版本。同时于今年10月底正式上市，并命名为UFO迪图EF3。从外观上来看，UFO EF3的整体设计以UFO的外观为蓝本。这样做最大的好处就是可以节省更换成本。

帝图EF3共有侧板、货舱、仓库围栏三个版本车型。护栏板的长、宽、高尺寸分别为5630、5995*1850、1950*2130mm。车厢长宽高尺寸分别为5725、5995*1850、1950*2690、2790mm。最大载货空间可达12.43m3。仓栅型号有多种尺寸可供选择，长宽高分别为5630、5999*1850、1950*2450、2690、2790mm。

仓栅车型总质量为3495，侧柜、厢式车型总质量为4495kg，最大额定载重量可超过2吨。

核心三电方面，电池搭载宁德时代55.7kWh磷酸铁锂电池，电机由深圳大地和提供，峰值功率100kW，额定功率50kW。

鑫源T5L型（第365批）

在众多车企加速新车型申报的同时，拥有多款主流产品的鑫源汽车也不甘落后。今年11月，其申请了全新小型货车车型，命名为鑫源汽车T5L。

鑫源汽车T5L的前脸设计与鑫源T2S EV的设计更加接近，只不过前进气格栅采用了全封闭式设计，蓝色装饰条成为两侧大灯和标识之间的串联。下部进气格栅采用镂空设计，使得鑫源汽车T5L的前脸立体感十足。

根据工信部提供的数据，鑫源汽车T5L的整体尺寸为5975*1850*2595mm，长宽高均远大于鑫源T50 EV。货箱方面，SRM T5L申报货箱尺寸为3770*1775*1700mm，计算货箱容积为11.4m3。

核心三元电池方面，SRM T5L搭载的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池。具体的电池电量和续航里程尚未公布。电机采用精进电机作为供应商，峰值功率105kW，额定功率42kW。

荣光新EV卡（第363批）

在第363批新车公告中，上汽通用五菱申报了一款新型小型卡车车型，名为荣光新卡EV。从外观上看，新荣光EV卡与燃油版荣光新卡总体保持一致。前脸简洁朴素。黑色的格栅搭配红色的五菱标志，并与大灯融为一体。

新车宣传信息显示，五菱荣光新款卡车EV的长宽高分别为5695*1760、1810*2360、2430mm，轴距为3350mm。根据货箱类型的不同，该型号货箱的尺寸也有所不同。货箱尺寸分别为3300、3260*1700、1670*1530、1560mm。单层非侧开货箱重量为305kg，单层侧开货箱重量为324kg，双层侧开货箱重量为316kg，双层非侧开货箱重量为302kg。

核心三款电动车方面，五菱荣光新款EV搭载了鹏辉电源提供的磷酸铁锂电池。具体电池容量和续航里程尚未公布，值得期待。该电机由柳州五菱六机动力有限公司提供，峰值功率为100kW，旨在与配备大电机的小卡车车型竞争。

开瑞牌新型小型货车（第362批）

继今年上半年开瑞新能源推出开瑞江豚后，开瑞新能源今年也申请了一款全新的小型卡车车型，但具体名称尚未公布。

从外观上来看，这款小型卡车车型的造型设计与开瑞江豚的造型设计类似。整个前脸采用封闭式设计。不规则形状的大灯与前脸鲜明的线条融为一体，形成了很强的整体感。

车辆尺寸方面，开瑞新款小货车长宽高分别为5990、5875*1920、1830*2070mm，货箱尺寸为3815、3700*1820、1730*380mm。开瑞新型小货车轴距3600mm，总质量3495kg，轮胎规格185R15LT 6PR，前轮距1480mm，后轮距1412mm，钢板弹数（前/后）3/5+2，额定载重1405kg。

核心三元电池方面，这款车搭载的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池。具体电池信息尚未公布。电机采用苏州汇川技术提供的永磁同步电机，峰值功率85kW。

长安跨界D5（第360批）

今年，长安悦华首先对长安悦华星V5 EV和长安悦华星V7 EV的前脸进行了升级改造，随后在第360批新车公告中申报了一款全新的小型卡车车型，命名为长安悦爵D5。从前脸来看，长安跨界D5的前脸设计延续了全新长安跨界之星的设计语言。它采用了封闭式的设计，这也使得该车看起来相当圆润。

工信部数据显示，长安跨界D5门槛版整车尺寸为5800*1850*2105mm，货箱尺寸为3750*1750*380mm，货箱重量为248kg。仓栅版整车尺寸为5800*1850*2610mm，货箱尺寸为3750*1750*380mm，货箱重量为534kg。

核心三元电池方面，长安超越D5搭载了宁德时代提供的磷酸铁锂电池。具体动力信息尚未公布。电机由中联能创提供，峰值功率90kW，额定功率40kW。

摘要：

在城市配送物流市场，今年不仅中型车细分市场爆发，小型货车细分市场也处于爆发式增长阶段。空间大、承载能力强、通行权多的新能源小卡产品能否成为下一个支柱？这取决于各自产品的实力。

4100万，7000万！终老湖人，登顶联盟！承认吧，他是真的人生赢家

NBA可以说是地球上篮球运动员希望进入的最高级别的联盟。不管年轻时家里有多穷，在这里打球的球员只要拿到NBA正式合同，不乱花钱，生活就没有什么后顾之忧。一份数百万美元的合同，足以让一些家庭挣扎很长一段时间。然而，对于那些顶级明星来说，钱并不是问题。除了场内合同工资外，他们还有一系列场外收入。

四千一百万、七千万！永远的湖人队，登顶联盟巅峰！承认吧，他是真正的人生赢家。

近日，《福布斯》公布了NBA新赛季的数据，即2021-2022赛季NBA球员的年度收入排行榜。统计依据是自5月（福布斯上次发布年度收入榜）以来未来12个月的收入预估值。 NBA球员年收入前十名排名如下：

1.勒布朗·詹姆斯（洛杉矶湖人队），总收入1.112亿美元，其中场内收入（年薪）4120万美元，场外收入7000万美元。

2.斯蒂芬·库里（金州勇士队），总收入9280万美元，其中场内收入4580万美元，场外收入4700万美元。

3.凯文·杜兰特（布鲁克林篮网队），总收入8790万美元，其中场内收入4090万美元，场外收入4700万美元。

4.字母哥（密尔沃基雄鹿队），总收入8030万美元，其中场内收入3930万美元，场外收入4100万美元。

5.拉塞尔·威斯布鲁克（洛杉矶湖人队），总收入7420万美元，其中场内收入4420万美元，场外收入3000万美元。

6.詹姆斯·哈登（布鲁克林篮网），总收入6230万美元，其中场内收入4430万美元，场外收入1800万美元。

7.达米安·利拉德（波特兰开拓者队），总收入5630万美元，其中场内收入3930万美元，场外收入1700万美元。

8.克莱·汤普森（金州勇士），总收入5400万美元，其中场内收入3800万美元，场外收入1600万美元。

9.保罗乔治（洛杉矶快船队），总收入4780万美元，其中场内收入3930万美元，场外收入850万美元。

10.吉米·巴特勒（迈阿密热火），总收入4700万美元，其中场内收入3600万美元，场外收入1100万美元。

湖人前锋勒布朗·詹姆斯虽然场上收入不如库里、威少、哈登，但场外收入却相当高，超越了所有人。詹姆斯1.112亿美元的年收入再次刷新了NBA球员年收入的新纪录，打破了他上次创造的9650万美元。这次他在总收入上称霸联盟。詹姆斯连续第八年成为年度薪水最高的NBA球员。

詹姆斯不仅与湖人队签下了一份为期两年、价值8500万美元的提前续约合同，还与耐克签下了一份终身球鞋代言合同。也就是说，耐克每年都会给詹姆斯一笔可观的年薪。即使不再打球，他每年仍然可以从耐克总部领取普通人一辈子都赚不到的工资。

除了在场上取得巨大成就外，詹姆斯在场外也是人生赢家。他在休赛期的许多投资都获得了可观的回报。他和菲尔普斯（美国游泳明星）投资的一家运动健身器材公司价值升值数倍。詹姆斯在休赛期拍摄的《空中大灌篮：新传奇》电影，在疫情期间也创下了票房新高。据此前报道，该片尚未在中国内地上映，但他们计划在未来某个时间在中国上映。这部电影的制作公司是SpringHill Media，这是一家由詹姆斯和他的朋友马弗里克·卡特创立的公司。

据此前报道，SpringHill Media公司完成新一轮融资。他们将公司相当大的少数股权出售给了一个大财团。该财团的投资者包括：红鸟资本、芬威体育集团、耐克、Epic Games等。完成本次股权转让并接受投资后，SpringHill的公司估值达到7.25亿美元。 James 担任SpringHill 的董事长，Carter 担任首席执行官。

除了场内工资和场外合同收入外，詹姆斯的投资增值并没有计入他的年收入。这些资产有数万。不管你承认与否，詹姆斯才是真正的人生赢家。